截止上周末，国内钢材市场仍然以稳为主，市场信心持续偏弱，商家试探性拉涨钢价，但受需求萎靡不振的影响，钢价依旧难以走高。由此也可见，此次降息并未给现货市场带来有效提振，我们认为仅仅政策面的利好难以在短期内改变成交疲弱的态势，供需矛盾才是主要问题。而近日又消息透露，内贸十二五规划即将出台，这显然是有利于刺激内需、增加就业的，因此很多业内人士都认为，下半年年钢材价格有望借机好转。

 

从昨日公布的6月份CPI来看，CPI指数回落至2.2%，与预期基本符合。其实从上周央行提前执行的非对称降息政策就不难看出，我国的经济数据属于偏弱。上周末，国务院总理温家宝在江苏调研时指出，当前中国经济运行总体上是平稳的，但下行压力仍然较大，要进一步加大预调微调力度。

 

温家宝说，目前房地产市场调控仍然处在关键时期，调控任务还很艰巨。虽然在央行年内二度降息的影响下，楼市成交量有所上涨，楼市的复苏也在加速，但是，上周温家宝再次强调，“必须坚定不移做好调控工作，把抑制房地产投机投资性需求作为一项长期政策，毫不动摇地继续推进房地产市场各项调控工作，促进房价合理回归，决不能让房价反弹”。

 

我们知道，目前国内钢铁行业基本处于阵痛期，房地产行业的疲软，注定了钢铁行业需求大量释放的光辉日子不再了。而欧债危机的持续发酵，让全球经济都遭受了大幅的震动，国内经济增速也有明显回落，钢材价格的上涨更是乏力。

 

而就像众所周知的，房地产业的回暖是拉动钢价上升的最大动力，房地产的调控政策对钢价走势已经形成了明显的影响，但是，从目前国家政策来看，房地产业很难再短期内回暖，那么国内钢价就真的难以回升了吗？

 

前段时间，商务部部长助理房爱卿在市场体系建设工作会议上透露，内贸十二五规划将出台，而且国内贸易发展的主要任务是大力促进城乡居民在家电、汽车、摩托车、建材方面的消费，完善有关措施，引导生产企业开发适合农村消费特点的商品。

 

笔者认为，如果汽车、家电、建材能成为刺激重点，那么接下来，国内钢材市场或许能够借机好转。而好消息是，目前我国汽车行业已经出现逐渐回暖的趋势了。据了解，继5月国内汽车产销双双实现快速增长后，6月广义乘用车产量123.4万辆，同比去年增长11.6%；批发销量为127.5万辆，同比增长15.3%，汽车行业保持了5月的良好态势。

 

这似乎是一个好兆头，尽管房地产业短期内难以回暖，尽管汽车、家电等行业对钢材需求的拉动作用不如房地产大，但是在国家政策的连续刺激下，其他下游行业也会对钢材产生持续的需求，下半年，国内钢材价格仍然有望借机好转。