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记不得从什么时候开始，曾经因中信带来的晕眩感早已消失。站在花城广场上，无论是远眺广州塔，还是仰望西塔，都不再热血沸腾了。

在一份由全国摩天高楼专家、建筑及传媒业人士总结的《摩天城市报告》中，广州因被评为“2011中国摩天潜力城市”第一名。在现有摩天高楼的数量上，广州以44座排名第四，之前有香港、上海和深圳。在我国的未来3年里，据说平均每5天就有一座摩天大楼封顶。而未来的广州，又一次充当了摩天大楼的排头兵。

建摩天大楼挺好的，如果有可能，应该将高楼通到月亮上去，这样就能省去开发嫦娥号飞船的经费。而且楼高让城市看起来更繁华、更现代、更有国际竞争力。何况还有一块城乡建设部颁布的“国家中心城市”招牌，广州作为华南地区唯一的城市，为吸引总部经济入穗而多建摩天高楼自在情理中。

虽然广州也号称古城，但不像北京、西安、苏州等城市，古得那么纯粹，古得那么必须严格限楼高。广州没有这个压力，只要有钱就可以拼命建，并不需要理会建好了有没有公司进驻，实用了还是没实用。在人家那，从摩天楼里走出来的全是企业精英，在我们这，摩天楼驻扎着的，既有皮包公司，也有专掏老人家“棺材本”的诈骗团伙。

其实进驻什么公司是管理上的事，与数量无关，可实际上还不是因为空置率高，才会造成进驻线下降，要是管严一点，恐怕连鬼影都见不着几个。地少人多是大量建摩天大楼的最好借口，但广州真的能完全消化这种雨后春笋般竖起来的摩天大楼吗？各个区域都需要地标，为地标而地标，它们的观赏性与标识性，对于标识建筑众多的广州，又真的那么重要么？

据中国搜铺网(www.3puok.com)