福特新福克斯ST
作为福特最畅销的紧凑型轿车的高性能版车型，新ST将与新款福克斯5门版及旅行版同时在巴黎车展亮相。
新款福克斯普通版
新款福克斯ST将弃用原来的2.5L直列5缸涡轮增压发动机，而将换装福特最新的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，这款发动机不仅采用了燃油缸内直喷技术还拥有双独立可变气门正式技术。ST的这款2.0T Ecoboost发动机可以迸发250马力的最大功率。
福特改款蒙迪欧
2011款Mondeo拥有更大的下部进气隔栅，它能够调整进气气流控制冷却温度，减少乱流和风阻。同时在雾灯的上部还增加了额全新的日间行车灯。
2011 Mondeo掀背版
动力方面，之前在老款Mondeo车型上发布的2.0L Ecoboost发动机(203 PS)在新款车型上推出了更高输出的版本——240 PS。这款发动机的二氧化碳排放量为每公里179g，油耗水平相比之前使用的V6发动机减少20%。
欧宝GTC概念车
从外形上看，OPEL GTC PARIS CONCEPT概念车与已经发布的OPEL五代雅特astra(英朗XT)在外型设计上基本相同。只不过，其在细节线条的构筑上更显个性。
性能方面，FlexRide动态底盘控制系统配合前轮电子防滑限速器的配置，使得OPEL GTC PARIS CONCEPT概念车在操控上能够有着足够出色的表现。而2.0T涡轮增压发动机，配合启停系统以及6速手动变速器。
标致508
标致508借鉴了在北京车展亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素，追求优雅、平衡的设计语言。同时，这也将是首款采用标致新型狮子徽标的豪华轿车。
全新标致508将配备e-HDi自动启停系统,这套系统可以有效提高15%的燃油经济性。另外在正式上市时一款混合动力车型也将会投放市场，这款车型的最大功率可以达到200马力。 雪铁龙新一代C4
全新C4的前脸极具动感，前大灯造型与雪铁龙新C5类似，配合镀铬的发动机进气格栅，和镀铬的大开口前保险杠。尺寸方面，新一代C4长宽高分别为4330/1790/1490mm，相比老款其长宽高分别增加了约50/20/30mm。
动力方面，除了我们常见的1.6T和柴油发动机外，新款雪铁龙C4还将装备全新的e-HDi弱混动力传动系统，其由一台电动机与1.6L HDi 柴油发动机组成。
雪铁龙DS4
从官方图片上看，DS4的车身线条与C4相似。前脸与High Rider概念车差别不大，开口很大的前进气格栅和保险杠塑造了极具攻击性的前脸。尾灯保留了High Rider概念车细长型LED尾灯的设计。后车门把手采用隐藏式设计。
动力方面，DS4有三种汽油发动机供选择，分别是120马力的1.6VTi发动机，最大功率155马力和200马力的两款1.6T涡轮增压发动机。
雪佛兰科鲁兹两厢
此次通用展示仅仅是参展车型的图片，未来的量产版车型还可能发生一定的变化。从图片上我们可以看到，除了LED日间行车灯，亮相cruze的前脸基本与三厢车型一直。尾部，C柱的倾斜度较大，尾灯也进行了全新的设计。
和其他许多掀背车型一样，两厢Cruze的第二排座椅也可以进行4/6分折放到。据了解，掀背版的Cruze将于明年中期正式投放欧洲市场。
雪佛兰新一代aveo
由于之前Aveo RS概念车的预演，新一代Aveo的外观对我们并不算陌生，但相比现款车型还是有很大变化。前脸的造型进行了全新设计，整体隔栅采用了六边形的造型，大灯也采用了新的样式。
动力方面，汽油机包括了70马力和86马力两种输出的1.2L机型和100马力的1.4L机型；柴油机则包括75马力和95马力的1.3L柴油机。变速箱为5挡手动/6挡手动和6挡自动。
奥迪R8
4.2L FSI V8发动机的最大功率达到430马力，峰值扭矩为430牛米，使这款两座敞篷跑车百公里加速达到4.8秒，极限达到300公里/小时。这台发动机与R tronic序列式变速器(标配6速手动变速器)配合，利用Quattro四驱系统传递动力。尽管动力强大，油耗方面也不含乎，欧洲综合行驶工况下，达到百公里13.8升的水平。此外，制动能量回收系统也是标配。
大众改款途观
据称新款途观改款车还可能会配备LED日间行车灯。此外，在车尾处，改款途观的尾灯也将得到重新设计，不过由于覆盖的伪装，我们很难看出尾部其他的改动。
