起价10元1小时 市民叹从化绿道穷人“骑不起”

xiaojia

骑单车游绿道，是许多老广假日休闲游首选。然而，近日有市民向本报投诉：从化绿道驿站单车收费过高，最便宜也要10元/小时，是广州市区3元/小时的3倍多。绿道是政府的民生工程，应体现公益性质，现在会否成为一些承包商的敛财工具？

接到投诉后，记者进行了连日的调查发现，绿道驿站租车，广州各地收费“各行其道”。其中，从化流溪河绿道驿站等出租的“绿色精灵”单车，实际上是企业赞助商免费提供的。而花都、增城的绿道驿站租车价格远高于市区，一般最低每小时10元。此外在从化、增城等地，在一些不同站点之间异地还车还要加收手续费。

有政协委员指出，当前广州绿道驿站单车出租的确存在乱象，有关部门应予以规范。

投诉

骑车游绿道

4小时竟花140元

“一家三口租了3辆自行车，4个小时就要140元，从化绿道是给富人骑还是穷人骑？”近日，市民曾小姐向本报投诉，直指从化绿道驿站租车收费过高。

据曾小姐介绍，清明期间，她与家人兴冲冲地到从化旅游，一家三口在温泉风景区驿站租了3辆自行车，一路骑行欣赏流溪河两岸的迷人风景。骑了4个多小时，下午回到驿站还车，一算费用竟然要140元。

“感觉很贵，有一辆车是每小时15元，另外两辆是10元的，这些车和市区普通的车也没什么不同。”曾小姐表示，政府投资建设的绿道是民生工程、公益工程，一辆普通自行车，游客租一个小时就要10元，这样的收费标准是不是太高了？她担心，政府花大力气建设的绿道，会成为一些承包商的敛财工具。

调查

租金最低10元/小时

押金最低200元/辆

根据报料，日前，记者来到从化清音酒店旁的温泉风景区驿站，进门处标明营业时间从8时半到18时。走进驿站内，不到100平方米的空间摆着各式各样的自行车，大约有六七十辆。

一名服务员介绍，驿站有六种自行车可以出租，“绿色精灵”单人车、折叠车是10元/小时，山地车、公路车、公主车是15元/小时，而最贵的是双人车，20元/小时。记者注意到，其中只有“绿色精灵”单车上打着移动公司的广告，而其他车辆几乎都是捷安特品牌的。“不同车辆性能不同，价格也不一样。”服务员如此解释。

“有没有便宜的车？能不能打折？”面对记者的提问，服务员表示，最便宜10元/小时。周六日团体骑车的话，最低可打9折，不过若开发票就不能打折。记者要求开发票才能报销，服务员犹豫了一会，在电话询问有关负责人后表示“可以打9折并开发票”。

押金方面，绿色精灵是200元/辆，折叠车是600元/辆，其余都高达1000元/辆。当记者询问公主车等押金为什么要1000元？该服务员表示是公司规定。这名女服务员称，团体租车的话可以不按车辆数量来交押金，“最好带上有关证件，就可以少收点押金”。

结算

异地还车加收手续费

记者了解到，在从化流溪河绿道上，夏湾拿驿站、西湖运动驿站、流溪御景驿站、河岛公园驿站、温泉风景区驿站、卫东电站驿站、温泉广场驿站7个驿站错落其间，统一由广州南兴企业有限公司运营。在街口的河岛公园驿站，同样有自行车出租服务。“不如这样吧，给你打个8折，也就是一小时8元。要是周末就没得打折，因为人比较多。”当记者表示一小时10元太贵后，服务员这样答复。她一边递上公司市场部经理的名片，一边说：“团队可以便宜点，10个人就可以了，具体价格可以和我们销售经理再商量。”她还提醒记者，从河岛公园驿站可以骑到其他驿站还车，不过异地还车要多交15元的手续费。

对比

市区租车最实惠

当前广州绿道网已串联起十区二县，但收费标准却各行其道，让市民心存疑惑。记者调查发现，除了从化，花都、增城等地驿站的单车，其收费标准基本为每小时最低10元。

记者了解到，目前花都只有秀全绿道驿站已经开放，租单人单车10元/小时，全日封底价为30元；双人与三人单车15元/小时，全日封顶价为40元。

在增城绿道正果段湖心岛景区服务区，单人单车租金为10元/小时，双人及三人单车的租金为20元/小时，工作人员告诉记者，单车都是按小时计费，全日没有设置封顶价。而增城不同区域收费也不同，绿道荔城段西堤公园服务区的工作人员说，“非周末时间，无论是租普通单人单车、双人单车，还是山地车都是10元全天任玩，周末则是15元一辆。”

与从化、花都、增城等地形成鲜明对比的是，广州其他区域绿道单车出租多走“平价路线”。在同为非市中心的番禺东涌绿道驿站、南沙蕉门绿道驿站，单人单车每小时租金分别为2元和3元，均是20元封顶。东涌绿道驿站单车还可以在文化广场驿站、三稳涌驿站、绿色长廊驿站等异地还车，不用手续费。

据悉，越秀、荔湾、海珠、白云、萝岗、大学城等绿道驿站都由广东旭日公共单车租赁管理有限公司负责运营，昨日该公司总经理李梓旭表示，他们在广州市内大约有50个驿站，6000辆自行车，实行统一收费，单人车收费3元/小时，双人车6元/小时，包月包年的则更便宜；而且可以异地还车，不收费。