“尽管动车追尾事故发生得很蹊跷，但是我们最期望的是需要看到有关方面在事故之后的态度。”27日，新东方教育科技集团董事长、北京大学企业家俱乐部理事长俞敏洪说。
当日，中坤集团企业社会责任报告发布会在北京召开。参加会议的企业家们很自然地将话题转移到“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故上。
在回答记者有关“作为企业家，如何看待这一事故及后期处理的问题时，俞敏洪表示，“事故是不可避免的。尽管事故发生得很蹊跷，但是我们最期望的是需要看到有关方面在事故之后的态度。”
“要看有关部门有没有解决问题的真诚。这一点到今天我们都没有看出来，所以让人很失望。”俞敏洪说，“一件事情让人失望可以，很多件事加起来都让人失望，政府的诚信体系就会让人失望，可持续发展就没法谈。”
中坤集团集团董事长黄怒波接过话茬，“很多人关注事故的处理”，但这起事故起码反映一个问题，就是不要“只重发展，而不重民生”。
黄怒波联系中坤企业自身的实际说，“做企业也一样，回想起来，这些年好多人反对我登山。但我觉得，正是因为我登山了，才挽救了这个企业。”
到今年为至，黄怒波已经完成了世界七大洲最高峰的攀登，并到达了南北极点。他说，“如果不登山，按照我的性格，是停不下来、慢不下来的，可能早就不知道把企业带到哪去了。万科集团董事会主席王石如果不登山就没有万科现在的发展。因为这样做，可以迫使企业慢下来，促进团队成长。”
黄怒波说，“中国目前市场经济发展不是很充分，没有那么多经验，包括管理经验、盈利模式都没有，慢了，反而给你生存的机会，因为倒下的都是最快的。这正是动车追尾事件给我们的教训。”
“要敬畏市场，眼下从企业家到政府都不敬畏市场，觉得自己什么都能干。非得追求中国高铁第一，什么都争第一，最终酿成了人类高铁的惨剧。”黄怒波说，做企业应当反思，希望在今后的发展过程中不要因为莽撞发展而给社会带来危害。
大自然保护协会北亚区总干事长张醒生也在发布会上表示，“动车追尾事故为什么被大家所关注？因为触及到社会底线中的诚信。”
他解释说，通过这件事让人们看到了相关部门对社会的诚信，当事人对社会的诚信，以及整个社会对诚信的质疑。但他表示，如果这件事处理得好，有可能成为重新塑造社会诚信的转折点。
中国企业家俱乐部创始人、常务副理事长刘东华也认为，做企业和做人一样，不能只追求股东利益最大化。
中坤集团主营业务为房地产和度假产业，27日，中坤集团在北京发布了《1995—2010年企业社会责任报告》，这是该集团首次发布社会责任报告。
报告认为，企业在经营过程中应坚持诚信透明、获取阳光利润；应积极纳税，为政府增加财政收入；应积极提供更多的就业岗位，帮助政府解决就业；在招聘过程中，始终为当地居民提供优先的就业机会。
记者在中坤集团的墙壁上摘录了一段《中坤自戒》，这段话是黄怒波写给所有中坤职员的：
“同仁们，你们要记住：企业是汪洋商海中的一条船。诚信，是企业的帆，如果千疮百孔了，那么，再强劲的风也无法将其吹动。其结果，企业必将陷入死亡之地。活着，还是死去，就会成为不得不面对的问题。所以，诚信是人之本、企业动力之源、生命所在。宁愿放弃所有的诱惑和遭遇所有的困境，也不要尝试去毁灭诚信。” |
