4月份开始，广州南站提供城轨和高铁间的快捷换乘服务，已经买好换乘车票的旅客坐车到达广州南站后，可以从站台北侧的专用通道进入三层候车室，省去了反复进出站和再过安检的麻烦，时间从以前的35分钟压缩到10分钟左右。
清明假期最后一天，记者来到广州南站，据该站工作人员介绍2012年春运，快捷换乘实施之初，站台标识、静态揭示仍不尽完善，旅客来了怎么走，往哪走都需要人工引导。当时车站抽调100名干部职工，轮流上车，挨个为旅客派发“换乘卡”，面对面宣传换乘方法，同时在广州南站各站台，安排40人举牌引导。今年春运，首次实行了京广、广深港和广珠三线多向换乘。充分利用广播、电子显示屏等工具滚动显示广深港、广珠快捷候车室的引导信息。在旅客乘车始发站组织发布中转换乘专讯，制作中转换乘指示牌等静态揭示60张，放置在各到达口显眼位置，形成引导流线。安排28人在出站口外举牌引导旅客快捷换乘广珠城际、广深港动车组，方便到站旅客换乘。
随后，记者在站台12尝试了快捷换乘的便捷服务。在站台12可以看到地面、果皮箱、扶梯等均有快捷换乘指引标志。据介绍2012年快捷换乘主要针对节假日高峰才会实行的一种便民措施，而且那时标识较为笼统，没有具体的指引。现在的标识具体地表达出走多少的距离就可以到达目的地。
该站客运服务科工作人员表示，今年清明小长假前夕，广州南站在2013年春运的基础上，再次对快捷换乘标识进行大规模改进。按照换乘流线，在站台地面、灯箱和站台升降梯显眼位置增设连续性静态导向标识300多张。根据起点到终点的距离，在标识中加入距离指示，旅客顺着标识走，就能轻松实现自助换乘服务。此外，为照顾外籍旅客乘车，该站已全部更换了带有英文注释的新标识。同比去年春运开展中转换乘多了100多张的标识。 10点12分G6013次列车到达12站台，记者从8号车厢前找到一位持有长沙南-广州南-珠海联程车票准备回乡祭祖的陈先生。陈先生说：以前只有节假日才会有快捷换乘这一便捷服务，现在就是日常像过节一样可以享受这一便捷服务，而且时间上更省时了。标识比以前多了，也更清楚，不用询问工作人员，自己都会找到换乘地方了！
广州南站提醒旅客，需快捷换乘的旅客必须持有联程车票，没有购买联程车票的旅客需出站重新购票乘车。另外，旅客在站台北侧通过专用通道反向进入三层候车室时，需准备好两张车票，车站会安排人工检票。 |
