接触网故障停电所致，故障处理完后广铁官微才发布相关信息 
昨晚，广州南站候车厅电子屏显示，不少班次延误达两三个小时以上。
南都讯 昨日下午，武广高铁郴州西至乐昌东区段接触网故障停电，导致双向大面积延误。设备故障时间为3小时46分。 截至昨晚，广铁集团没有发布列车延误的全部情况，并称未统计受影响的车次总数。截至昨日23时，广州南站到发列车仍处于双向延误状态。 至少50趟列车被延误 南都记者查询中国铁路客户服务中心网站发现，昨日下午3时46分至昨晚7时22分故障发生期间，共有30趟列车经武汉、长沙南两个大站发往广州南，广州南发往武汉、长沙南站的高铁共20趟(均已剔除沿途重复部分)。 但受影响列车不止于此。有铁路内部工作人员称，故障前已经发车的部分列车，若尚未通过故障路段，也可能受到影响。而故障排除后，尚需一段时间才能恢复正常发车秩序，因而后续列车也可能出现延误。 延误也不仅限于武广高铁。昨晚8时30分左右，广州南站的列车到站信息表显示，从北京西发车，经过石家庄、郑州东等车次的G 71、G 79次列车均出现了超过3个半小时以上的晚点。 加开列车运送滞留旅客 昨晚7时44分，广铁集团官方微博终于公布了造成此次列车大面积延误的原因和处理方式。此时距离故障发生已有4个小时。 广铁称，昨日下午3时46分，郴州西至乐昌东区段接触网故障停电。昨晚7时22分，设备故障排除。受此影响，G 1129、G 821、G 71、G 1138等多趟列车出现不同程度晚点。并称接触网停电故障发生后，铁路部门立即启动应急预案，组织抢修，通报原因，做好相关服务工作。 广铁还称，5月27日凌晨2时将分别加开广州南到珠海北的D 7675、广州南至深圳北的G 6251次列车。并联系当地政府安排深圳北、广州南至市内的公交和出租车，方便让旅客回家。广铁内部工作人员称，加开列车是依据此前在延误列车上对乘客转车需要统计而做出的安排。 乘客意见 延误期间广铁官微不发消息还“卖萌” 南都记者在广铁集团微博主页@广州铁路看到，在故障发生至排除的3小时46分之内，没有发布任何故障原因、延误情况相关信息。其间，该官微仅转发了一条关于周末状态的漫画图集，评论中夹杂各种表情符号。 昨日的延误发生后，不少乘客及其亲朋好友第一时间搜索广铁集团官微，希望了解延误的原因及延误的具体情况。这样的信息发布引发了众多乘客、网友的不满。“武广高铁大面积延误中，@广州铁路还在转发漫画卖萌”，一位网友在转发相关微博时这样评论道。 “铁路部门总是一句某某故障就把我们打发了。铁路部门有义务解释为什么发生故障，故障对行车安全的影响有多大。”多次乘坐武广高铁的刘先生对事后发布的故障信息也不买账，他认为乘客是花钱买票坐高铁的，有权利详细了解列车的安全状况。 延误数小时无补偿 开车后不能全额退票 不少乘客提出，延误这么久对乘客有无赔偿，或者至少退票？乘坐武汉——— 深圳北G1015次列车回广州的小学生小邹告诉南都记者，列车工作人员有主动询问乘客是否需要退票。不过，铁路内部工作人员介绍，由于列车当时从武汉开至长沙南，放弃继续乘坐的乘客只能退还长沙南站南下里程的车资。 铁路内部工作人员透露，对于停在站台、以及尚未发车的列车，如果延误乘客可以退票，且不收取手续费。但选择乘车的乘客则无其他补偿。对此，市民陈小姐表示不解：“广州地铁故障导致延误后，都可以退换当程车票。因为铁路的原因导致不能准时到达，凭什么还全额收取乘客车资呢？” 此外，延误期间小邹领到一个面包，但成人乘客却没领到。铁路系统内部工作人员称，发放面包并不是高铁应对突发延误时的一个标配应对措施。延误较久时，客运段工作人员应该根据列车上的物资条件给小朋友派发餐食，但无法满足所有乘客。 乘客经历 临时停车近四小时 照明空调一度中断 南都讯 昨日，乘坐G 531次高铁回广州的蔡先生被折腾得够呛。昨日下午3时15分，他乘坐的列车从株洲西站开出后，才到郴州境内便停在了一座桥上。车内广播称“因故临时停车”，一停就是将近4小时。 蔡先生发现，对面南往北向的铁轨上列车不停地经过，但北往南向的列车却没有动静。车厢内传出了小孩的哭声，有急事的人开始躁动不安，有人偷偷抽烟，车厢里弥漫着烟味，饥肠辘辘的乘客想要填饱肚子时，却发现车上只有45元的快餐可以买。 起初，乘客们围住乘务员要求解释停车原因，却未获回应。“当年高铁追尾就是在一座桥上，现在我们也停在桥上，我心里有点担心。”于是，蔡先生选择在微博上与广铁互动。广铁官微给他的回应是，因为雷击造成接触网停电。 昨晚8时12分，列车再次启动。之后，照明和空调一度中断约15分钟，9时40分终抵广州南站。 | 
