每当大雨来临，“水浸街”已成部分城市的常态，市民也对“东方威尼斯”的场景见怪不怪。积水成河，交通瘫痪，市民难免追问：暴雨面前，我们的城市为何如此脆弱？ 5月以来，广东多地连遭暴雨侵袭。不断有网民发帖子或微博，“有图有真相”地“直播”暴雨带来的种种不便。地陷、停电、交通堵塞、大树砸倒汽车、广场变成游泳池……城市在暴雨之下变得“脆弱”，暴露出城市管理的许多问题有待解决。 专家建议，暴雨面前，城市应建立现代城市风险管理新理念和技术体系，市民则需要增强防险、避险能力和自我保护的意识。 南方日报记者 陈晨 实习生 李婷婷 梁坤 出行难准备好“机场一日游” 20日晚6时许，市民柯先生在五羊新城附近欲打车前往黄埔区石化路，然而等了1个多小时、辗转多个街口，也没有拦到一辆的士。擦身而过的出租车要么是载有乘客，要么是“暂停服务”，他最后只好选择搭乘地铁。 广州交通集团的的士司机李先生说，下雨天的士虽然“抢手”，但堵塞则成为另一大烦恼。“红绿灯前的车龙要比都平时长一倍。”此外，在一些积水路段，有车开过就向两边激起水花，“经常被淋得车里车外都是泥。” 的士打不到，搭公交车似乎也没那么顺利。“路面被淹，班车绕了好大一圈，而且还堵车了，比平时晚一个小时才到家。”市民龙小姐说，“在车上睡了一觉结果发现才走了四分之一路程。” 私家车主也在叫苦。前日傍晚的暴风雨，导致广州市多棵树木被吹断，一些树木被连根拔起，砸中多部小车。荔湾区喜鹊路的大树被刮倒，拦住整条路，汽车无法通行，往旁边的越和花鸟鱼艺大世界送货的商户也只能用手推车来运送货物。 除了市内交通受到影响，往来的航班也无法幸免，前天从广州飞往杭州的航班由下午4点半延迟到晚上11点多才起飞，白云机场则取消了22班航班。网友发微博提醒近期有飞机出行计划的人，“做好机场一日游的准备。” “水浸街” “鞋子里可以养鱼了” “水浸街”是老大难。前日暴雨造成广州天河区、越秀区、海珠区、荔湾区多地不同程度积水，其中中山大道科韵路隧道出现较严重积水。 暴雨之下，各所高校也纷纷“沦陷”。有网友戏称，广州在大雨面前，什么雨具都是浮云，加上这个城市的排水系统表现“出色”，根本不需要小心翼翼——因为“鞋子里可以养鱼了”。 每一次暴雨之后，内涝都会成为城市的话题，“下水道是城市的良心”也被人们竞相引用。 据悉，为了解决“水浸街”和水污染问题，广州提出要在老城区建设一套长度约为100公里的深层隧道排水系统。日前，包括中国工程院院士在内的专家组认为，该深隧排水系统的构想，可以有效解决“排水标准偏低、初雨污染、污水溢流等三大难题”。 “只有在积水退去后露出布满垃圾的街道，人们才会影视到下水道的重要性。”网友“愤怒的麦子”在微博感叹。“衡量一座城市的品质，不能只看外表的高楼林立和街道宽阔，更要看重那看不见的排水工程。” 地陷、高空坠物 “城市变得不安全了” 前日下午5时许，广州雷电交加、风雨大作，暨南大学主教学楼411、512、612三间教室北侧一块近20平方米的窗户突然整体掉落，直接砸到楼下。 暨大学生“@miss小xi-ang”事发时正在主教学楼612教室，她在微博中写道：突然坠落的玻璃让她“吓得真的差点哭了，一直发抖”，教室里响起一阵一阵的尖叫声，全班瞬间陷入混乱……“第一次觉得死亡离自己这么近。” 就在同一时刻，黄埔区石化路两边大树5分钟内连倒十几棵，路灯和电线杆全部折断。躲在路边一家快餐店的雷女士看着树木接连被连根拔起，有一种天旋地转的感觉。“半辈子都没见过这么大的风，感觉自己在等死。” 20日下午，南海区大沥镇一块550平方米的巨大广告牌顶不住狂风，从约5米高的平台处翻落，压倒十数辆车挡住近20家商铺门，更有超过80人被困商铺内，另有数人受轻微伤。 前日晚21时许，深圳市龙岗区横岗街道红棉二路228工业区华茂工业园发生一起地面塌陷事故。截至昨日中午，事故已致5人遇难。 “城市变得不安全了，谁来守卫我们脆弱的家园？”有网友在微博里问。 专家说法暴雨不只和下水道有关 广州市气象局昨日中午发布最新预警信息：22到24日，全市以中雨或雷阵雨为主。近期全市强降水频繁，土壤含水量大，并且前期受灾的北部山区仍是本次强降水落区，请市民继续注意防御城乡积涝、山洪、泥石流、山体滑坡等地质灾害以及雷电、雷雨大风等引起的次生灾害。 国家环保总局华南环境科学研究所副所长许振成认为，暴雨之下农村和城市都很脆弱，但城市人口财产极端聚集，一旦出险就损失惨重，因此应更加关注。 他建议，城市暴雨管理是城市风险管理的重要部分，不只和水务部门的下水道有关。因此，相关部门需深入研究现代城市区域的降雨与径流特性，掌握暴雨成灾的综合机制，实现定量预警预报，同时城市还需分轻重缓急依规划分批设计建设改造城市排水设施，制订城市排水调度运行方案与应急预案。 “对市民而言，尤其需要增强防险、避险能力和自我保护的意识。”许振成表示。 | 
