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■昨天上午8:30,海珠区新港路珠影2号站,新增的公交专用车道使得道路交通流畅。 交警执法设十天教育期,此后擅闯罚150元
首批新增公交专用道昨日启用,早高峰公交车平均时速达到了25.17公里/小时,较公交专用道建设前提升了约16.5%,其中多条主干道公交平均时速达到25公里/小时,私家车闯入情况明显好转。据悉,公交专用道的电子监控设备也于昨起正式启用,但交警部门直至昨日下午才宣布,将设置为期10天的宣传教育期,到12月5日交警部门才会开始对擅闯专用道的私家车进行正式处罚。 提速 早高峰公交提速超一成 昨日位于工业大道、昌岗路、宝岗大道、广州大道等海珠区主干道上约31公里的公交专用道正式投入运营,这些新开行的专用道又与原有的新港路、江南大道、南洲路的公交专用道有效衔接,成环运行。据现场了解,昨日早高峰,专用道启用提高了公交车的通勤效率,全程耗时缩短了约一成,让市民出行更加快捷。 昨日上午8时许,记者乘公交从广州大道到客村珠影公交站,沿线看到,虽然依旧有小车驶入公交专用道,但明显比以往少了,公交车的行车速度也比较快,记者到客村只用了十多分钟。20位公交乘客纷纷表示,公交专用道明显少了社会车,也更快了。来此上班的李小姐说:“快多少很难说,但今天这种情况,肯定是不会迟到。” 据交通部门统计数据显示,31公里新公交专用道开通首日,新开通专用道内早高峰时段,公交车平均时速25.17公里/小时,较公交专用道建设前提升了约16.5%,其中,工业大道、南洲路、新港路、广州大道、工业大道的公交专用道内公交车早高峰时段平均车速均超过25公里/小时。除此之外,公交专用道旁的社会车道通行畅顺、有序。当天,新公交专用道沿线内未发生严重安全事故,整体运营组织安全有序。 处罚 专用道内侧乱停扣3分 为进一步加强公交专用道管理,保障公交路权优先,解决专用道不专用的问题,市交通部门会同公安交警部门在工业大道一期(南洲路-昌岗路)、南洲路、广州大道一期(洛溪桥-客村立交)、昌岗路、宝岗大道、新滘西路、新港中路、新港西路、江南大道等道路上已安装了22个新型电子警察、25个交通监控系统和10套站台视频监控系统,并选取了部分行经公交专用道的公交车上安装了车载式电子警察。 但记者昨日巡城发现,虽然见到现场执法,但都是“批评教育”,不见有罚单开出。而且,沿线还见到不少非机动车开入公交专用道。 |