地铁6号线又有新进展，记者日前获悉，地铁6号线第一组轨排日前在大坦沙完成铺轨。据悉，6号线将首先在白云区浔峰岗站至越秀区北京路站之间的线路上铺设轨道。 首期14座车站主体结构封顶据广州地铁介绍，首期铺设的轨道线路单线长11.5公里，标段内共设11个车站，10个区间，还有部分出入段线和5号线、6号线联络线。截至11月，6号线首期工程22座车站中，14座车站主体结构封顶，8座车站进行主体工程施工。21个区间中，14个区间已双线贯通，3个盾构区间进行实体施工，1个暗挖区间进行开挖初支及二衬施工，2个高架区间进行下部、架梁结构施工。浔峰岗停车场进行房建装修、机电安装、防护、综合管线等工程的施工。大坦沙主变电站进行围护结构施工。改善金沙洲、萝岗住户出行6号线的走向呈U型，经市中心老城区，东至萝岗。根据规划设计，6号线全长42公里，全线设32座车站，其中首期工程浔峰岗至长湴段，长24.4公里，设22座车站；二期工程长湴至香雪段，长17.6公里，设10座车站（不含长湴站）。 据介绍，6号线的建成将直接改善金沙洲、萝岗等地区住户的出行状况。首期工程(浔峰岗—长湴)对改善广州市中心城区的交通环境，优化交通结构具有现实意义，尤其是向西挺进，大大增加了金沙洲地区的交通资源，建成后将很好地缓解该地区的交通压力。二期工程继续向东延伸，经广汕路、开创大道，进入萝岗。依据调整后的城市规划及轨道交通线网规划，由于线路延长且经过东部萝岗新区的中心，预测断面客流将有所提高。
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