“温州动车追尾事故”发生后，坐不坐动车成了个问题。 昨日下午，广州南站一派火爆，在三楼的候车厅里，南向候车区的座椅上几乎坐满了候车旅客。他们当中既有出门游玩的学生，也有借机返乡的外来务工人员以及西装革履的商务人士。 问及“温州动车追尾事故”，很多旅客表示是前一天才知道。一位来自湖南长沙的李先生表示，自己奉母命请假回家相亲。回家的人实在太多，他买不着普速卧铺票，只好买高铁二等座回去。说起时速300公里的高铁，李先生表示以前还不觉得什么，甚至觉得坐得上是一种潜意识的荣耀，但“现在会有点别扭的感觉”。 来自暨南大学的袁同学则表示，她家在合肥，以前每次假期回家都是先坐武广高铁到武汉，然后再从武汉转到上海的动车，经过合肥下站，全程耗时五个多小时。选择高铁是因为耗时相对短，坐飞机的时间则要比较久，加上可能存在的误点，高铁的优势要明显一些。“温州动车事故”后，袁同学表示，“以后会减少坐动车的次数，或者买便宜的机票，或者坐20多个小时的火车回家”。 在广州东站，乘坐广深线的旅客依旧脚步匆匆。罗女士表示她一直依靠动车在广深两地跑，“由于这条线相对开得慢，因而比较放心，至于到其它地方今后能飞则尽量飞”。
事故对人们心理产生不小的震动，但迫于出行的要求，人们的生活似乎又离不开动车，动车票的销售也未见影响。位于寺右新马路合通票务中心的一位工作人员告诉记者：“由于传统火车票的紧张，前来购买动车票的旅客还是很多，销售几乎未见影响。”铁路部门的负责人也向记者作如是表述。 |
