一辆高铁列车从温州“7.23”事故路段驶过（2011年7月29日摄）。8月10日，铁道部部长盛光祖在接受新华社记者采访时表示，在高铁运营初期，中国将全面下调高铁运行时速。具体在运行速度方面：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。速度下调的列车，票价也做适当下浮。
这是2011年8月5日拍摄的停靠在上海虹桥站内的高铁列车。
一列国产高速列车CRH380A动车组快速驶离上海虹桥火车站（5月11日摄）。 8月10日，铁道部部长盛光祖在接受新华社记者采访时表示，在高铁运营初期，中国将全面下调高铁运行时速。具体在运行速度方面：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。速度下调的列车，票价也做适当下浮。
一些国产高速列车停靠在上海虹桥火车站（5月11日摄）。 8月10日，铁道部部长盛光祖在接受新华社记者采访时表示，在高铁运营初期，中国将全面下调高铁运行时速。具体在运行速度方面：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。速度下调的列车，票价也做适当下浮。
一些旅客准备在上海虹桥火车站乘高铁出行（7月27日摄）。 8月10日，铁道部部长盛光祖在接受新华社记者采访时表示，在高铁运营初期，中国将全面下调高铁运行时速。具体在运行速度方面：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。速度下调的列车，票价也做适当下浮。 |
