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广州地铁6号线、12号线、7号线或延至佛山

昨天上午,广佛同城化第四次市长联席会议在佛山召开,在尚未来得及与广州有关方面沟通的情况下,佛山方面提出希望将广州地铁6号线、12号线延伸至南海里水,将地铁7号线延伸至顺德北滘。这一提议当即得到广州市市长万庆良的认可,接下来两市将对此进行论证,并争取立项报批。会议由佛山市代市长刘悦伦主持,审定了《广佛同城化建设2011-2012年度工作计划》,初步确定了53个合作项目。

佛山提出地铁西延

上周,刘悦伦到陈村、里水调研广佛同城交通对接情况时,南海、顺德两区曾提出,希望广州地铁6号线、7号线和12号线都能延伸至佛山。

据了解,正在动工的广州地铁6号线,目前的终点站设在金沙洲上,南海区方面希望该线路向北延伸几公里,从浔峰山东侧或穿过浔峰山接驳入里广路,再接入里水城区。而广州地铁12号线目前的规划终点为广州女子监狱,南海区也希望能进一步延伸,并建议该线路预留接口过沉香沙大桥接里广路。两条线路经过接驳,接入里水城区,必将带动里水金峰洲片区、中心城区发展。

而对于广州地铁7号线,广佛两市此前已就该线路与佛山2号线的衔接方案达成共识,广州7号线将延伸至佛山陈村,佛山2号线经林岳向东下穿陈村水道和广州7号线连接。此次佛山方面还希望广州地铁7号线再次西延,至顺德东北部重镇北滘。

尽管这只是一个设想,佛山方面甚至还没来得及和广州有关部门沟通,但趁着市长联席会议这样难得的计划,昨天佛山市交通运输局局长高荣堂还是把这个建议提了出来,希望得到广州的支持。

广州表态支持推进

广州市发改委主任潘建国接过话表示,对于广佛地铁线路对接问题,这从长远来说对双方都有好处,但是这一部分的规划审批以及开工建设,不是地方政府的权限所能决定的,需要由国家来审批,例如广州地铁7号线,至今国家还未批复。

“现在建到哪里,还要多少公里到交界?”万庆良问道。

“7号线向南5公里左右,6号线估计要延伸10公里。”高荣堂回答说。

在详细询问了多条地铁具体如何延伸,以及目前地铁造价等问题后,万庆良当即表示支持推进,“两地有关部门可以先对建议做规划论证,形成统一意见后再向省和国家争取报批。”

“对,我们之间的规划先接上,然后分步推进、论证。”刘悦伦接话说,“这不是说一下子能干成,原则上先与广州对接上,然后我们再分步实施。”

随后万庆良还表示,广佛同城,交通先行。当前尤其要加强交通基础设施重点项目建设,全力推进交通对接,早日实现广州城区和市辖各区中心到佛山中心区行程基本均在30分钟以内的目标。

广佛地铁衔接规划

根据《2009年度广佛同城化城市规划》,广佛间城市轨道交通共有8条对接通道,分别是广佛线将同广州地铁的一、二、三号线都有接口、佛山2号线接广州7号线、佛山5号线接广州5号线、佛山6号线接广州10号线、佛山7号线接广州17号线、广州12号线从槎头继续向西延伸至南海里水、广州20号线向西延伸至穗盐路、佛山4号线向东延伸至广州大石。

2011-2012年目标

力争明年“固话免长途”

昨日的会议审议通过了《广佛同城化建设2011-2012年度工作计划》,梳理筛选了53个合作项目,以及8个在今明两年着重推进的项目。

在这8个重点工作项目中,最受关注的无疑是总投资高达148亿元的“佛山西站至广州南站(新客站)轨道交通”项目。

固话争取按照区间收费

此外,“广佛通信资费一体化建设”的进度要求,提出要力争在2012年完成,届时将在广佛移动通信资费同城基本实现的基础上,争取将广佛固定电话通话费调整为区间通话水平。按照省政府印发的《珠江三角洲地区基础设施一体化规划》,2012年1月前“取消广州、佛山之间的移动电话长途和漫游资费,将广州、佛山之间的固定电话通话费调整为区间通话费水平,实现广佛通信资费一体化”。但受通信行业行政管理体制制约,目前固话资费同城化仅在两市部分交界区域试点开展,移动通信长途费依然存在。刘悦伦建议广佛两市共同向国家和省里争取政策支持。

佛山市信息产业局局长周志彤会后接受南都记者朱利辉采访时表示,靠统一区号、号码升位并不能解决广佛之间的问题。他透露,新办法是在同城化框架下,将两地通讯资费调整为“按照区间通话收费”。即把广佛当作一个城市,虽然区号不同,但两地之间通话时资费按区间收费,而不是按异地收费。

老龄人景点门票有望互免

在民政交流与合作方面,两市老龄人和享受国家抚恤补助的优抚对象进公园、纪念馆、博物馆、科技馆、自然风景区凭证有望互免门票,双方还将启动互通卡证,届时两市老年人还可以互相乘坐市内线路公共汽车、地铁等公共交通工具的优惠政策。

■两地市长谈合作

佛山市代市长刘悦伦:

区域合作平台打造还不深入

刚从广州调至佛山任职的佛山市代市长刘悦伦,在会上有感而发:“广州发展需要佛山的支撑,佛山发展需要广州的引领,上任这三个月来,我对此感受越来越深。”

刘悦伦提出,目前广佛同城化建设主要还是以重点项目为抓手,通过一个个项目的“点”来带动重点领域的“面”,区域合作平台打造还不深入。“广佛两市土地开发强度都很高,很难拿出如此大片土地共同开发建设,但也可考虑在一些条件成熟的地区,比如广佛交界的5个重点片区,探索不同主题的共建、共享、共治、共管。”

合作要给市民带来实惠

广州市长万庆良:

广州市长万庆良在发言时,列举了一组数据说明广佛同城的成绩:2010年两市生产总值合计16256亿元,而今年1-9月,两市生产总值合计13731.49亿元,占全省的37.16%,这说明“区域合作发展1+1< 2的极化效应逐步放大”。

“但广佛同城的最终目的,不是物质总量的提升,而是应该为两地市民造福,让市民切实感受到广佛同城化建设带来的实惠,这样才能得到两地市民的欢迎和支持。”万庆良说。

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